Honda объявила о личной мобильности устройства, U3-X. Устройство выглядит как робот Unicycle, и предназначена для людей с ограниченными возможностями передвижения. Honda представит U3-X устройство личной мобильности наTokyo Motor Show позднее в октябре.

U3-X основана на технологии, разработанной в робот-гуманоид Хонда Asimo. "Хонда" известна своей R & D в области робототехники и вспомогательные технологии, и, хотя многие объявления являются (см. об одном искусственном робота ногу) большей части это еще лет от производства и продажи. Похоже, "Хонда" в значительной степени конкурируют с местными конкурент Toyota, которая также агрессивная по робототехнике и исследований - и как двигаться в том же направлении (Toyota показывает личный Segway Transporter с креслом,Toyota и ума контролируемой инвалидной коляске, Toyota I-Swing личных мобильных устройств) ...

Во всяком случае, U3-Х вопреки со Тойота "I-Swing небольшое устройство, которое также очень компактен. Он может осуществляться вокруг и положить в чемодан с легкостью. U3-х имеет место высоте чуть выше линии талии среднестатистического человека, так что пассажир должен "прыгать" на нее, чтобы начать ездить. Пассажирские затем кладет ноги на упоры для ног (подобно тому, как найти на мотоциклах). Остальные уже известна из Segway - пассажирский наклоняется в сторону, куда он хочет идти, и U3-X движется устройство личной мобильности. Она может стать локомотивом в 8 направлениях (крест и по диагонали, а) и достигает максимальной скорости 3,7 MHP (5,5 км / ч) - это означает, что он движется в среднем темпе ходьбы лица.

Председателем Хонда Таканобу Ито отметил, что "И если моя нога получить немного слаб, я хотел бы иметь одну из этих вокруг дома. Это позволяет легко передвигаться "..Нам кажется, он имеет большой дом ... Honda не хочет комментировать цену и наличие U3-X, ни какие-либо планы производить аналогичные версии власти коляска или электрическая коляска устройства, такие как Toyota I-Swing, где пользователь сидит и откидывается назад на нем ...

См. ссылку на видео на следующей странице.
Читать далее>>>

Сегодня эксперты из Международного Ведем робота Научно-исследовательский центр в Японии, unvieled прототип нового типа электрических инвалидных колясок.Новые, высокотехнологичные роботы коляску больше похож на скутере, чем традиционные инвалидной коляске, но она обещает больше мобильности для потерпевшей госпитализированных больных, и он надеется заменить не только существующие, но и инвалидных колясок двухколесных транспортных средств будущего.

Новые электропоезда для инвалидного кресла называется Rodem. Пользователь сидит на четырех-колесные инвалидной коляске, как на аналогичных скутеров. Пользователь несет коленях и груди на сиденье, рулевое инвалидной коляски с помощью джойстика Wile держась за мотоцикл стиль ручки. Результатом является то, что пользователь чувствует меньшей нагрузки на их теле.

Совершенно новый подход к конструкции электрической инвалидной коляске позволяет пользователям подключать устройства с большей легкостью, и отключить его быстро и с меньшим напряжением и болью также. Целевой аудиторией являются пожилые люди, госпитализирована для более мелких травмах, которые не позволяют им свободно передвигаться без посторонней помощи. Rodem является уменьшение зависимости от воспитателей к отмене этих пациентов.

Rodem обещаний большей мобильности. Его прототип был продемонстрирован в медицинском университете в Токио. Двумя основными колесами Rodem Driven независимо друг от друга по типу управления батареи привести клапана. Автономия электрического инвалидного кресла составляет около четырех часов на одной зарядке. Максимальная скорость перемещения расположен в 6 км / ч, но может быть установлена в пределах нижнего также.Размеры Rodem эквивалентна размеру обычного инвалидной коляске, и она весит около 200 кг (100 кг). Он также особенностей малого минимальный диаметр поворота.

Читать далее>>>

Устройств, управляемых с черепно-мозговой волны становятся реальностью. В понедельник, 29 июнем 2009, Toyota показала электрических инвалидных колясок, управляемых мозгом пользователя волны. Подход схож с другими историй мы уже говорили в прошлом (Live Demo ума-регулируемого электропривода для инвалидного кресла, Brain контролируемых электрических инвалидных колясок и Разум Контролируемая указателем мыши (часть 1), Brain контролируемых электрических инвалидных колясок и Разум Компьютерные указателем мыши (часть 3 + заключение), Интеллектуальный автономный Remote Controlled электрических инвалидных колясок).

Пользователь еще необходимо приложить датчик сетке на голове. Cap ЭЭГ датчик измеряет электрическую активность мозга через пять электроэнцефалография (ЭЭГ) электродах. Они размещаются выше областей мозга, которые обрабатывают моторные движения. Датчики интерпретации сигналов, которые они забрать и перевести их в движение. Системные процессы мышления без обучения или подготовки и переводит их в движение в инвалидных колясках. Электрическая кресло-коляска может соответственно двигаться влево, вправо или вперед. Сенсорные системы обработки данных в реальном времени, поэтому задержка между мыслью и действием в инвалидных колясках составляет менее 125 мс. Конкурентные решения требуется значительно больше времени - рост до нескольких секунд, что делает передвижение менее естественно и труднее.Решение Тойота "(ну, на самом деле Toyota только спонсором исследователей из BSI-Toyota Collaboration Center) не нуждается в драйвере, чтобы узнать специальные" сигналы ", но вместо этого вида контролируемых электрических инвалидных колясках будет двигаться вперед, когда Драйвер думает ходьбы. По данным Toyota инвалидной коляски в состоянии понять, запись 95% всех команд Исходя из водителей.

Toyota представители рассказали растущий спрос на аналогичные продукты доступности увеличение числа пожилых людей в Японии (в 40 лет доля пожилых людей будет составлять более чем 40% населения Японии). Мышление это естественно, и требует меньше обучения такой мозг-машинного интерфейса системы будут более надежными и простыми, чем голос контролируемой системы.Система даже "узнает", анализируя поведение водителя, который означает, что водитель может повысить точность с течением времени.

Япония всегда была очень сильна в передовой робототехнике, и недавние поощрять правительства подпитывается новыми исследованиями и развитием еще дальше. Это не удивительно, что другие японские компании, как Honda и Hitachi, также работают на головном мозге технологии волновой машиной.

Читать далее>>>

Massachusettes технологического института (MIT) недавно изобрела самоуправления навигации электрических инвалидных колясок. Но это не обычный электрический инвалидной коляске, которая работает через GPS потому, что использует новейшуюWi-Fi технологии, которая может быть использована в помещениях. Для работы с таким устройством, оно имеет микрофон и экран для визуальной и аудио параметры входного чтобы сделать его проще в использовании. В соответствии с одним из ее разработчиков Николая Роя, Wi-Fi Operated инвалидных колясках могут учиться и адаптироваться к его пользователей через распознавания голоса. Поскольку его можно использовать как в помещении, он будет иметь возможность определить определенное здание, о том, где пользователь должен пойти даже на первой "ориентации".

Для своих первоначальных испытаний, было 100 больных с рассеянным склерозом и заболеваний головного мозга в Бостоне дома в Dorchester кто опробовал эту систему. Другие соображения для улучшения все еще учился в МТИ другие ученые, участвующие в этом проекте, который использует Wi-Fi, как побочный области камер и лазерных дальномеров, настройка компьютеров, чтобы создать внутренний карту вокруг окружающей среды как пользователь перемещается вокруг, даже на улице.Рой также думали о добавлении предотвращения столкновений системы, которая использует детекторы для инвалидной коляски, чтобы воздерживаться от натыкаясь на стены и другие инвалидных колясок, а также другие препятствия.

Читать далее>>>

Это немного взрослыми новости, но как-то незаметно получил от нас на время старта ... Но все это так интересно, что мы фиксации наша ошибка и ходовой история! Французская компания именем HMC2Development приступило лестниц ходьбе моторизованные коляски им TOPCHAIR в середине 2007 года! Моторизованные коляски была в разработке с 2001 года. Это было еще до того, хорошо известны и по всему миру оценили iBot Electric электрической инвалидной коляске ... Но iBOT это инвалидное кресло, которое работает на колесах, и впервые была разработана в 90-е. Хотя он может реально встать на задние колеса для достижения стоять позиции, а также имеет определенные возможности в подъеме по лестнице, тот факт, что она работает на колесах, делает этот вид инвалидной коляске менее стабильными и поэтому она имеет свои ограничения по сравнению с Top Председатель хождение по лестнице коляску.

Topchair использует другой подход к завоеванию лестнице, как он использует резиновые гусеницы аналогичные тем, которые содержатся в цистернах. Эта технология позволяет Topchair моторизованные коляскиидти вверх или вниз по 20 см высоты шага (8 дюймов) из металла или дерева или бетона с максимальным наклоном в 33 ° (65%). Он делает это в то время как пользователь сидит комфортно и безопасно бортового без помощи фиксированной структурой, как аппарели и нет необходимости для сопровождающего.

Topchair использует два 60 Ач геля батарей, что позволяет ему 35 км вождения authonomy или более 300 шагов в одной зарядки.

Читать далее>>>

Вы большой, сильный человек. Всю свою жизнь вы были известны как надежная, из дверей, и мощный. Ваша первая игрушка была пожарная машина, ваше первое животное было хаски, и когда Вы получили ваш первый автомобиль, то Было грузовика. Вы знаете, все обратно дорог сердцу и вы никогда не получите ничего Пусть на Вашем пути надолго. Теперь, жизнь поставила новые препятствия на своем пути; физической инвалидности. ли вы именно тот человек, который собирается дать, что замедляют работу? Не похоже это на меня! Если жизнь говорит вам нужна инвалидная коляска, тогда вы должны потребовать, которая соответствует, кто ты.Тяжелый человек долго потребности тяжелой инвалидной коляске долга.

Разница между нормальным или электрический стул и их коллеги тяжелые обязанности лежит в основном в строительстве. Обычной инвалидной коляске спокойно будет работать в течение многих лет на тротуар, асфальт и в помещении. Они предназначены главным образом за городскими и пригородными среды. Но попробуйте и принять традиционной модели вниз тропа, или над другими ухабистой местности, и более чем вероятно, это может привести к поломке.
Читать далее>>>

Обладание портативным инвалидной коляскеявляется важным первым шагом на пути освоения независимости, что инвалидность не может отнять у вас. мобильности Часто проблемой для инвалидов, однако это не должно быть. Полагая акцент на мобильности, а не общую способность может менять все взгляды на жизнь .

Обладание портативным коляске средства несколько вещей, некоторые из них плохо, но многие из них положительные. Считают, что наиболее коляски может быть два лица предприятия. Это означает, что в то время как в кресле, вы есть друг, член семьи или любимым человеком всегда за вами, помогая вам на вашем пути. Для многих это очень утешительные. Сопутствовал такого рода также поможет принести вам ближе к тем, вокруг вас, и поможет выяснить много причин, чтобы быть счастливым, что эти люди в вашей жизни.
Читать далее>>>

Зная о праве коляску для ваших потребностей имеет важнейшее значение для нахождения счастья в вашей жизни. В зависимости от вашего рода расстройствам и ряда других факторов, вы можете найти себе ищет электрических инвалидных колясок. Вы должны проконсультироваться с врачом перед принятием любого решения этой величины, но будьте уверены, что у вас много жизнеспособных вариантов. Убедившись, что вы имеете право электрических скутеров коляски может сделать вашу жизнь намного легче.

Во-первых, в чем разница между скутером и обычным инвалидной коляске? Основное различие между ними больше власти! Хотя нормальный коляске приводится в движение рукой силы (или хотелось бы надеяться, рука силу хорошего друга или члена семьи, Walking Behind You ) скутер рассчитан на питание от аккумулятора.Хотя в электрический скутер, пассажир просто нажимает джойстик в направлении они хотят поехать, и молчать, мощный двигатель диски кресло. Он является безопасным, эффективным, а в некоторых случаях пользователи доклад о том, что опыт прямой весело.
Читать далее>>>

Будь то травма, болезнь или просто износ старости, вам будет необходимо для инвалидного кресла в вашей повседневной жизни. Ты средства передвигаться может быть изменена, но независимо от вашей ситуации, вы все те же лица в том же стиле, и посмотрите, что вы научились выращивать всю вашу жизнь. В зависимости от типа коляске вы выбрали, это тоже может стать частью вашего стиля. Почему бы не попробовать Jazzy инвалидной коляске?

Все вы носите, и делать многое говорит о вас как о человеке. Вместо того, глядя на вашу коляску как помеха, почему бы не принять его как новый, стильный аксессуар? Найти формы и уровня, который соответствует вашим личным взглядом, что с парой Право цветовой схемы, и вы окажетесь далеко впереди игра!
Читать далее>>>

Узнав, что вы будете жить, имеющий инвалидность, может быть разрушительным, травматическое событие. Это значит, изменения в вашей жизни по-разному. Много будет трудно поначалу, но не все из этих изменений являются плохими. Принятие вашей инвалидности Первым шагом в направлении восстановления эмоционального, и что признание приходит осознание того, что, когда жизнь дает вам лимоны, это также дает вам все ингредиенты, чтобы сделать лимонад.

Жизнь в инвалидной коляске медицинской предлагает уникальные перспективы. Хотя было бы легко сосредоточиться на негативе, и сказать, что постоянные видим, сидящих не может, и обратное столь же верно. Что можно увидеть со стула не может быть рассматривается положение. Ваш взгляд на мир, могут несколько отличаться, но вы по-прежнему ищут в то же красивые, разнообразные и жидкости сфере. Потратьте время, чтобы оценить, что вы можете видеть. Осознайте, что это сознание есть дар, и использование осознания, что получить удовольствие от вещей, которые бы в противном случае остались незамеченными.
Читать далее>>>