America's Dynamic Controls avsløre dens nyeste teknologien på verdens beste messe for de med spesielle behov og krever omsorg - REHACARE i Tyskland. Firma integrert en iPhone i sin makt rullestol elektronikk. Apples iPhone kan nå betraktes accessiblity produktet, slik at drevet rullestol brukere til å bruke dem som normalt samtidig få tilgang til detaljert informasjon og kontroll systemet tilgang til stolen sin ved hjelp av enheten. iPhone eller iPod touch (iPhone 3G, 3GS, iPod touch v2.0 og 3.0) kan kobles til rullestolen systemet, og som resultat kan vise stolen informasjon i sanntid. Dette inkluderer hastigheten i km / t eller mph, kompasskurs og detaljert rullestol diagnostikk (som tolker problemer med rullestol).

iPhone kan monteres på alle nye eller eksisterende Dynamisk Controls DX2, DX eller Shark elektrisk rullestol. En vugge er tilgjengelig for å montere iPhone eller iPod touch på rullestolen, forbinder den med styringssystemer. Dette krever ingen omprogrammering av rullestol, og kan gjøres hjemme. Mens du er koblet til, iPhone belastet fra stolens batteriet.

Kommende versjoner av Dynamic Controlâ € ™ s programvare kanskje tillate ytterligere kontroll av rullestol via iPhone-grensesnittet â € "noe lignende som MIT viste med WiFi â € | Første reaksjon fra brukerbasen er positiv, så ideen om å kunne kjøpe en hyllevare produkt som har så mange funksjoner for drevet rullestolsbrukere er tiltalende.

Honda annonserte personlig mobilitet enheten, det U3-X. Enheten ser ut som robotic unicycle, og er utformet for å hjelpe personer med funksjonshemninger å flytte rundt. Honda vil presentasjon U3-X personlig mobilitet enheten på Tokyo Motor Show senere i oktober.

U3-X er basert på teknologi utviklet i Hondaâ € ™ s humanoid robot ASIMO.Honda er kjent for sine FoU i robotikk og hjelpefunksjoner, og selv om kunngjøringer er mange (se den om kunstige robotarm ben) det meste av dette er fremdeles år borte fra produksjon og salg. Ser ut som Honda konkurrerer sterkt mot lokale rival Toyota, som også er aggressive på robotikk og forskning â € "og begge beveger seg i samme retning (Toyota viser Segway personlige transporter med sete, Toyota og sinn kontrollert rullestol, Toyota i-swing personlig mobilitet enheter ) â € |

Anyhow, U3-X er i strid med Toyotaâ € ™ s i-Swing en liten enhet, som også er svært portabel. Det kan bæres rundt og lagt i bagasjerommet på en enkel måte.U3-X har en sittehøyde litt høyere enn en gjennomsnittlig person € ™ s midjen linje, så passasjerer må â € œjumpâ € på den for å starte turen. Passasjer legger så han føttene til foten hviler (tilsvarende som finnes på motor sykkelen). Resten er allerede kjent fra Segway â € "passasjer lener seg i retning han vil gå, og U3-X personlig mobilitet enheter trekk. Den kan kjøre i 8 retninger (kors og diagonalt i tillegg) og når en toppfart på 3,7 MHP (5,5 km / t) â € "som betyr at den beveger seg i takt med gjennomsnittlig personer gå.

Hondaâ € ™ s leder Takanobu Ito kommenterte at â € œAnd om beina mine få litt svak, jeg vil gjerne ha en av disse rundt huset. Det gjør det enkelt å flytte about.â €. Vi antar han har en stor houseâ € | Honda ønsket ikke å kommentere om pris og tilgjengelighet på U3-X heller ingen planer om å produsere lignende versjoner av makt rullestol eller elektrisk rullestol enheter som Toyota i-swing hvor brukeren sitter og lener seg tilbake på det ...

Se link til video på neste side.
Les mer>>>

Dagens eksperter fra Veda International Robot Research and Development Centre i Japan, unvieled prototypen av en ny type elektrisk rullestol. Nye, høyteknologiske robot rullestolen ser mer ut som en scooter enn tradisjonelle rullestol, men det lover større mobilitet for skadde pasienter på sykehus, og håper å erstatte ikke bare eksisterende bevegelseshemmede, men også to hjul biler i fremtiden.

Nytt elektrisk rullestol kalles Rodem. Bruker sitter på fire hjul rullestol lignende som på scooter. Bruker hviler knærne og bryst på puter, styring av rullestol med en joystick Wile holde på motorsykkel-stil håndtak. Resultatet er at brukeren føler seg mindre belastning på kroppen.

Den helt ny tilnærming til elektrisk rullestol design gjør det mulig å montere enheten lettere, og stiger raskt og med mindre belastning og smerte også.Målgruppen er eldre, hospitalized for mindre skader, som hindrer dem i fritt bevege seg rundt uten hjelp. Rodem er minske avhengigheten av omsorgspersoner til å løfte disse pasientene.

Rodem løfter større mobilitet. Sin prototype ble vist i det medisinske universitetet i Tokyo. De to viktigste hjulene på Rodem er uavhengig drevet av en kontroll ventil type blybatteri. Autonomi til den elektriske rullestolen er rundt fire timer per lading. Maksimal hastighet er bevegelige 6km / t, men kan settes til nedre grenser også. Dimensjonene av Rodem tilsvarer størrelsen på en vanlig rullestol, og den veier rundt 200 lbs (100kg). Den har også små minimum snu diameter.

Les mer>>>

Enheter kontrollert med hjerne-bølger blir en realitet. På mandag 29 juni 2009, Toyota demonstrerte en elektrisk rullestol, kontrollert av Usera € ™ s hjerne bølger. Tilnærming ligner på andre historier vi dekket i tidligere (Live demo av sinn-styrt elektrisk rullestol,Brain Kontrollert Electric rullestolbrukere og Mind Kontrollert musepekeren (del 1), Brain Kontrollert Electric rullestolbrukere og Mind Computer musepekeren (del 3 + Konklusjonen), Intelligent Autonomous Remote Controlled elektrisk rullestol).

Bruker fortsatt behov for å feste sensoren rutenett på hodet. The EEG sensoren hetten måler elektrisk aktivitet i hjernen gjennom fem Elektroencefalogram (EEG) elektroder. Disse er plassert over de områdene av hjernen som håndterer motorisk bevegelse. Sensorene tolke signalene de plukke opp og oversetter dem til bevegelse. System prosesser tankemønstre uten opplæring eller trening og oversetter dem til bevegelse av rullestol. Elektrisk rullestol kan derfor bevege seg mot venstre, høyre eller fremover.Sensorisk system behandler data i sanntid, slik forsinkelse mellom tanke og handling av rullestol er mindre enn 125 ms. Konkurransedyktige løsninger krever betydelig mer tid â € "vokser til sekunder, noe som gjør bevegelsen mindre naturlige og vanskeligere. Toyotaâ € ™ s løsning (vel, egentlig Toyota er bare en sponsor av forskere fra BSI-Toyota samarbeid midten) krever ikke sjåføren å lære spesielle â € œsignalsâ €, men i stedet dette sinn-styrt elektrisk rullestol vil bevege seg fremover når sjåføren tenker of walking. Ifølge Toyota rullestolen er i stand til å forstå en oversikt 95% av alle kommandoer som kommer fra sjåførene.

Toyota representanter beskrevet økende etterspørselen på lignende tilgjengelighet produkter av Japanâ € ™ s økende eldre befolkning (i 40 år andelen av eldre vil utgjøre mer enn 40% av japanske befolkningen). Tenkning er naturlig, og krever mindre læring slik hjerne-maskin-grensesnitt-systemet vil være mer robust og enklere enn stemme-kontrollert system. Systemet selv â € œlearnsâ € ved å analysere oppførselen til sjåføren, som betyr at sjåføren kan forbedre nøyaktigheten over tid.

Japan har alltid vært veldig sterke i avansert robotikk, og nylig oppmuntre av regjeringen fueled ny forskning og utvikling ytterligere. Det kommer ikke som noen overraskelse at andre japanske selskaper som Honda og Hitachi, jobber også med hjernen-wave-maskin-teknologier.

Les mer>>>

Den Massachusettes Institute of Technology (MIT) har nylig fant en selv-navigerer elektrisk rullestol. Men dette er ingen vanlig elektrisk rullestol som opererer gjennom GPS fordi det bruker den nyeste Wi-Fi-teknologi som også kan brukes innendørs. For å betjene denne enheten, den har en mikrofon og skjerm for visuell og lyd inn alternativer for å gjøre det lettere å bruke. I henhold til en av utviklerne Nicolas Roy, Wi-Fi-opererte rullestol kan lære og tilpasse seg sin bruker gjennom stemmegjenkjenning. Siden den kan brukes innendørs, vil det være i stand til å identifisere en bestemt bygning, om hvor brukeren må gå med på den første â € œorientation.â €

For sin første test, var det 100 pasienter med multippel sklerose og hjernens sykdommer på et Hjem Boston i Dorchester som prøvde ut dette systemet. Andre hensyn for forbedringer er fortsatt studerte ved MIT av andre forskere involvert i dette prosjektet som bruker Wi-Fi som side-feltet kamera og laser range finders oppsett med datamaskiner for å skape en indre kartet av omgivelsene som brukeren beveger seg rundt, også utendørs. Roy også tenkt å legge kollisjon-avoidance system som bruker detektorer for rullestol til å avstå fra dunk i vegger og andre bevegelseshemmede, samt andre hindringer.

Les mer>>>

Dette er litt eldre nyheter, men en måte det ble lagt merke til av oss ved launchâ € | Men likevel er det så interessant, at vi feste vår feil, og kjører en historie! Fransk selskap kalt HMC2Development har lansert en trapp-walking motorisert rullestol navngitt TOPCHAIR i midten av 2007! Den motoriserte rullestol var under utvikling siden 2001. Dette var like før den kjente og verdensomspennende utbygd iBot Electric elektrisk wheelchairâ € | Men iBOT er en rullestol som går på hjul, og ble først utviklet på 90-tallet.Selv om det faktisk kan stige opp på bakhjulene for å oppnå et stativ posisjon og også har en viss evnene til å gå i trapper, gjør at det går på hjul, denne type rullestol mindre stabile og slik den har sine begrensninger i forhold til toppen stol stair climbing wheelchair.

Topchair bruker annen tilnærming til å erobre trappene, så det bruker gummibelter som ligner på de man finner i tanker. Denne teknologien gjør Topchair motorisert rullestol for å gå opp eller ned den 20 cm høye trinn (8 tommer) laget av metall eller tre eller betong med maksimal helling 33A ° (65%). Det gjør det mens brukeren sitter komfortabelt og trygt ombord uten hjelp av fast struktur som en rampe og uten behov for en attendant.

Topchair bruker to 60 Ah gel batterier, slik at det 35 km kjøring authonomy eller over 300 trinn i en enkelt opplading.

Les mer>>>

Du er en stor, sterk person. Alt livet ditt du har blitt kjent som robuste, av dører, og powerful. Din første leken var en brannbil, ditt første kjæledyr var en husky, og når du fikk din første bil var det en truck. Du vet alle tilbake veiene utenat og du har aldri la noe komme i veien for long. Nå har livet satt en ny hindring i din vei, fysiske disability. Er du typen person som kommer til å la den sakte deg? ÂHøres ikke ut som det til meg!  Hvis livet sier du trenger en rullestol, bør du kreve en som passer til hvem du are. A heavy duty person trenger en tung plikt rullestol.

Forskjellen mellom en vanlig eller elektrisk stol og deres tunge plikt kolleger ligger hovedsakelig i construction. Et tradisjonelt rullestol vil arbeide trygt i mange år på fortau, asfalt og indoors. De er ment for hovedsakelig urbane og forstads environments. Men prøv og ta en vanlig modell ned en sti, eller over andre humpete terreng, og mer enn sannsynlig at det kan bryte.
Les mer>>>

Å eie en bærbar rullestol er et viktig første skritt mot å gjenvinne uavhengighet som en funksjonshemming kan ta unna you. Mobilitet er ofte gangerutfordring for bevegelseshemmede, men det trenger ikke be. Putting vekt på portabilitet i stedet for generelle evne kan endre ens hele syn på livet.

Eie en bærbar rullestol betyr flere ting, noen av dem ille, men mange av dem positive. Mener at de fleste rullestoler kan være to personer undertaking. Dette betyr at selv i stolen din, vil du ha en venn, familiemedlem eller kjære alltid bak deg, hjelpe deg på din way. For mange er dette veldig trøstende.  companionship av denne typen vil også bidra til å bringe deg nærmere til de rundt deg, og hjelpe belyse de mange grunner til å være glad for at disse menneskene er i livet ditt.
Les mer>>>

Kjenne rett rullestolen for dine behov er avgjørende for å finne lykke i life. dinAvhengig av hvilken type funksjonshemming og flere andre faktorer, kan du finne deg selv på utkikk etter en elektrisk rullestol.  Du bør alltid rådføre deg med legen din før du tar noen beslutninger i denne størrelsesorden, men være sikker på at du har mange levedyktige options. Sørge for at at du har rett til elektriske rullestoler scootere kan gjøre livet ditt så mye lettere.

Først, hva er forskjellen mellom en scooter og en vanlig rullestol?  Hovedforskjellen er, mer kraft!  Mens en vanlig rullestol er drevet av armen styrke (eller forhåpentligvis armen styrken til en god venn eller et familiemedlem, walking bak deg) en scooter drives av et battery. Mens i en elektrisk scooter, skyver occupant bare en joystick i den retningen de ønsker å gå, og en stille, kjører kraftig motor på chair. Den er trygg, effektiv og i noen tilfeller brukere rapporterer at de opplever er rett og slett gøy.
Les mer>>>

Vær den fra skade, sykdom eller bare slitasje av alderdom, du nå trenger en rullestol i deres daglige life. You're middel til å bevege seg rundt kan ha forandret seg, men uavhengig av situasjonen din, er du fortsatt den samme person med samme stil og ser at du har dyrket hele life. Avhengig av rullestol du plukker, det kan også være en del av style. din Hvorfor ikke prøve en jazzy rullestol?

Alt du slitasje og ikke sier mye om deg som person.ÂI stedet for å se på rullestolen som et handikap, hvorfor ikke omfavne det som en ny, stilig tilbehør? Â Finn en form og nivå som samsvarer med dine egne personlige utseende, paret med riktig fargevalg, og du finner selv veien videre av spillet!
Les mer>>>