Bienvenido a sillas de ruedas eléctricas y Ayudas Técnicas Analog Showcase!
Los dispositivos de tecnología de asistencia se progresa rápidamente gracias al nuevo avance de la investigación.
En sillas de ruedas eléctricas y dispositivos de ayuda a mostrar el sitio de tecnología que proporcionan información de primera mano sobre las próximas y futuras de los dispositivos de tecnología de apoyo, sillas de ruedas, silla de ruedas motorizada y dispositivos de energía silla de ruedas ....Los comentarios de los actuales y previstas de los próximos productos e incluso entrevistas con los desarrolladores y los investigadores!
En 2009/2010 plazo esperamos para revisar de primera mano - el pensamiento controlados silla de ruedas eléctrica, scooter eléctrico con la gama de 50 millas, y el primer transportador de dispositivos personales para las masas ...
Damos una cálida bienvenida y agradecemos sus comentarios y sugerencias!
Ayudarnos a ser mejor! Estamos contratando: Estamos buscando escritores!
Si usa silla de ruedas y ayudas técnicas a diario, y me encantaría poder escribir una opinión o un artículo de tecnología, envíenos un correo electrónico a la comunidad en silla de ruedas eléctrica-on.net
Dinámica de los Estados Unidos dio a conocer su Controles más avanzada tecnología al mundo del comercio justo arriba de las personas con necesidades especiales y requieren atención - REHACARE en Alemania.
Empresa integrada un iPhone en su silla de ruedas electrónica de potencia.
El iPhone de Apple puede considerarse producto de accesibilidad, permitiendo a los usuarios de silla de ruedas eléctrica para usarlos como normal, mientras que también acceder a información detallada y el acceso al sistema de control de su silla con el dispositivo.
iPhone o iPod touch (iPhone 3G, 3GS, V2.0 iPod touch y 3,0) puede ser conectado al sistema de sillas de ruedas, y como resultado se puede mostrar la información de la silla en tiempo real.
Esto incluye la velocidad en kilómetros por hora o millas por hora, brújula y diagnósticos detallados silla de ruedas (que interpreta los problemas con la silla de ruedas).
iPhone puede ser instalado en cualquier nueva o existente controles dinámicos DX2, DX o Shark silla de ruedas eléctrica. Una cuna es disponible para montar el iPhone o iPod touch a la silla de ruedas, de conexión con sistemas de control.
Esto no requiere una reprogramación de la silla de ruedas, y se puede hacer en casa.
Mientras está conectado, el iPhone se encarga de la batería de la silla.
Las futuras versiones del software de Control Dinámico podría incluso permitir el control posterior de la silla de ruedas a través de la interfaz del iPhone - algo similar a la del MIT mostró con WiFi ... la primera respuesta de la base de usuarios es positivo, como la idea de ser capaz de comprar un producto fuera de la plataforma que ha para muchas características para los usuarios de silla de ruedas eléctrica es atractiva.
Honda anunció el dispositivo de movilidad personal, el U3-X.Dispositivo parece monociclo robótica, y está diseñado para ayudar a las personas con discapacidad para desplazarse.
Honda mostrará U3-X dispositivo de movilidad personal, en el Salón de Tokio a finales de octubre.
De todos modos, U3-X es el contrario con Toyota i-Swing un pequeño dispositivo, que es también muy portable.
Se puede llevar a su alrededor y puesto en el tronco con facilidad.
U3-X tiene una altura del asiento un poco más alta línea de cintura de una persona media, por lo que los pasajeros deben "saltar" sobre él para iniciar el viaje.
Pasajero pone sus pies en los reposapiés (similares a las encontradas en motos).
El resto es ya conocido de Segway - pasajeros se apoya en la dirección que quiere ir, y U3-X se mueve la movilidad de personal del dispositivo.
Se puede conducir en 8 direcciones (de la Cruz y en diagonal, así) y alcanza una velocidad máxima de 3,7 MHP (5,5 km / h) - lo que significa que se mueve a un ritmo promedio de personas a pie.
El presidente de Honda Takanobu Ito comentó que "Y si mis piernas conseguir un poco débil, me gustaría tener uno de estos en la casa.
Se hace fácil para moverse. ".
Suponemos que tiene una casa grande ... Honda no quiso hacer comentarios sobre el precio y la disponibilidad de la U3-X ni planes para producir versiones similares de la silla de ruedas poder o dispositivos de silla de ruedas eléctrica, como Toyota i-swing donde el usuario se sienta y se inclina hacia atrás en ella ...
Vea el enlace al vídeo en la página siguiente. Leer más>>>
Hoy en día los expertos de los Veda International Robot de Investigación y Desarrollo en Japón, unvieled el prototipo de un nuevo tipo de silla de ruedas eléctrica.
Nuevos y de alta tecnología robótica para sillas de ruedas se parece más a un scooter de sillas de ruedas tradicionales, pero que promete una mayor movilidad de los pacientes hospitalizados heridos, y espera no sólo para sustituir las sillas de ruedas existentes, sino también vehículos de dos ruedas de futuro.
Nueva silla de ruedas eléctrica se llama rodem.
De usuario se sienta en la silla de cuatro ruedas similares, como el scooter.
Usuario coloque sus rodillas y pecho en los cojines, la dirección de la silla de ruedas con una artimaña joystick aferrarse a moto estilo maneja.
El resultado es que el usuario se siente menos carga en su cuerpo.
El enfoque totalmente nuevo para el diseño permite a los usuarios de silla de ruedas eléctrica para montar el dispositivo con más facilidad, y desmontar rápidamente y con menos tensión y el dolor también.
Público objetivo son los ancianos, hospitalizados por lesiones menores que les impiden moverse libremente sin ayuda.
Rodem se está reduciendo la dependencia de los cuidadores para levantar estos pacientes.
Rodem promete una mayor movilidad.
Su prototipo se demostró en la Universidad Médica de Tokio.
Las dos ruedas principales de la rodem son de accionamiento independiente por una batería de plomo de la válvula de control de tipo.
La autonomía de la silla de ruedas eléctrica es de alrededor de cuatro horas por carga.
La velocidad máxima en movimiento está a 6 km / h, pero se puede establecer límites más bajos también.
Las dimensiones de la rodem son equivalentes al tamaño de una silla de ruedas normales, y un peso de alrededor de 200 libras (100kg).
También presenta un diámetro mínimo de giro pequeño.
Usuario tiene que conectar la red de sensores en la cabeza.
La tapa del sensor EEG mide la actividad eléctrica del cerebro a través de cinco electroencefalograma (EEG) electrodos.
Estos se colocan por encima de las áreas del cerebro que manejan el movimiento del motor.
Los sensores de interpretar las señales que recogen y traducirlos en movimiento. Sistema de procesos de pensamiento, sin patrones de aprendizaje o de formación y las traduce en movimiento de silla de ruedas.
Silla de ruedas eléctrica por consiguiente, puede mover hacia la izquierda, derecha o hacia adelante.
Sistema sensorial es procesamiento de datos en tiempo real, por lo que demora entre el pensamiento y la acción de la silla de ruedas es inferior a 125 ms.
Soluciones de la competencia requieren bastante más tiempo - el crecimiento de segundos, lo que hace que el movimiento menos natural y más difícil.
Solución de Toyota (en realidad, Toyota es sólo uno de los patrocinadores de los investigadores de BSI-centro de colaboración Toyota) no requiere el controlador especial para aprender "señales", sino que esta mente controlada por la silla de ruedas eléctrica se moverá hacia delante cuando el conductor piensa de la marcha.
Según Toyota, la silla de ruedas es capaz de entender un récord del 95% de todas las órdenes provenientes de los conductores.
Representantes de Toyota se describe la creciente demanda de productos de accesibilidad similar por población de más edad de Japón en crecimiento (en 40 años el porcentaje de personas mayores que representan más del 40% de la población japonesa).
Pensar es natural, y requiere menos aprendizaje, de manera cerebro sistema de interfaz de máquina será más sólida y más simple que el sistema controlado por voz.
Sistema, incluso "aprende" de analizar el comportamiento del conductor, lo que significa que el conductor puede mejorar la precisión en el tiempo.
Japón ha sido siempre muy fuerte en robótica avanzada, y los recientes fomentar la investigación impulsada por el gobierno de nuevo y el desarrollo aún más.
No es ninguna sorpresa, de que otras empresas japonesas como Honda y Hitachi, también están trabajando en el cerebro de onda de las tecnologías de la máquina.
El Instituto de Tecnología de Massachusettes (MIT) ha inventado un auto-navegación silla de ruedas eléctrica.
Pero esto no es silla de ruedas eléctrica normal que opera a través de GPS, porque se utiliza la conexión Wi última-la tecnología Wifi, que también se puede utilizar en interiores.
Para hacer funcionar este dispositivo, que tiene un micrófono y la pantalla de opciones de entrada visuales y de audio para que sea más fácil de usar.
De acuerdo con su uno de sus desarrolladores Nicolas Roy, el Wi-Fi operados en silla de ruedas puede aprender y adaptarse a sus usuarios a través de reconocimiento de voz.
Ya que se puede utilizar en interiores, será capaz de identificar un determinado edificio, en cuanto a que el usuario tiene que ir incluso a la primera orientación "."
Por su prueba inicial, había 100 pacientes con esclerosis múltiple y enfermedades del cerebro en una casa de Boston en Dorchester que probaron este sistema.
Otras consideraciones para mejorar aún estudiado en el MIT por otros científicos involucrados en este proyecto que utiliza Wi-Fi, como parte de cámaras de campo y de láser en los buscadores de configuración con los ordenadores para crear un mapa interno de todo el entorno como el usuario se mueve, incluso al aire libre.
Roy también el pensamiento acerca de agregar el sistema de evitación de colisiones que utiliza detectores para la silla de ruedas que se abstengan de chocar contra las paredes y sillas de ruedas de otros, así como otros obstáculos.
Esto es un poco más de noticias, pero de alguna manera se desapercibida por nosotros en el momento del lanzamiento ... Pero aun así es tan interesante, que estamos arreglando nuestro error y ejecuta un cuento!
Empresa francesa llamada HMC2Development ha lanzado una escalera de a pie-silla de ruedas motorizada llamada TOPCHAIR a mediados de 2007!
La silla de ruedas motorizada estaba en desarrollo desde 2001.
Esto fue incluso antes de que el bien conocido y en todo el mundo aprecia en silla de ruedas eléctrica iBOT eléctrica ... Pero el iBOT es una silla de ruedas que funciona con ruedas, y fue desarrollado por primera vez en 90 años.
Aunque de hecho, puede levantarse sobre las ruedas traseras para alcanzar una posición de pie y también tiene una cierta capacidad de subir escaleras, el hecho de que funcione sobre ruedas, hace que este tipo de silla de ruedas menos estable y por lo tanto tiene sus limitaciones en comparación con los mejores escalera de la silla en silla de ruedas de escalada.
Topchair utiliza enfoque diferente para la conquista de la escalera, ya que utiliza orugas de goma similares a los encontrados en los tanques.
Esta tecnología permite Topchair silla de ruedas motorizada para subir o bajar el paso alto de 20 cm (8 pulgadas) hecho de metal o de madera o de hormigón con una pendiente máxima de 33 ° (65%).
Lo hace al tiempo el usuario se sienta con comodidad y seguridad a bordo sin ningún tipo de ayuda de estructura fija, como una rampa y sin necesidad de un asistente.
Topchair utiliza dos baterías de gel de 60 Ah, permitiendo que 35 kilometros de conducción authonomy o más de 300 pasos en una sola carga.
Eres una gran persona fuerte. Toda tu vida has sido conocido como robusta, de puertas, y de gran alcance. Su primer juguete fue un camión de bomberos, su primera mascota fue un perro esquimal, y cuando tienes tu primer coche, se era un camión. Sabes todos los caminos por el corazón y nunca he dejado que nada se interponga en su camino por mucho tiempo. Ahora, la vida ha puesto un nuevo obstáculo en su camino, la discapacidad física. ¿Es usted el tipo de persona que se va para dejar que lentamente abajo? No parece a mí! Si la vida dice que necesita una silla de ruedas, entonces usted debe exigir que coincide con lo que eres. pesados Una persona necesita una silla de ruedas de uso pesado.
La diferencia entre una silla normal o eléctrico y sus homólogos de servicio pesado se encuentra principalmente en la construcción. Una silla de ruedas convencional trabajará profundamente durante muchos años en el pavimento, asfalto y el interior. Sirven principalmente para entornos urbanos y de cercanías. Pero tratar de tomar una modelo convencional por un sendero, o por un terreno lleno de baches otros, y lo más probable es que se pueden romper. Leer más>>>
Ser propietario de una silla de ruedas portátil es un importante primer paso hacia la reivindicación de la independencia que una discapacidad puede llevar lejos de ti. Movilidad es a menudo un desafío para las personas con discapacidad, pero no es necesario. Poner énfasis en la conservación del lugar de la capacidad general puede cambiar de perspectiva completa en la vida.
Ser propietario de una silla de ruedas portátil significa varias cosas, algunas de ellas malas, pero muchos de ellos positivos.
Tenga en cuenta que la mayoría de sillas de ruedas pueden ser de dos empresa de persona. Esto significa que mientras en la silla, tendrá un amigo, familiar o ser querido siempre detrás de usted, ayudándole en su camino. Para muchos, esto es muy reconfortante. Compañía de las este tipo también ayudará a acercarlo a los que te rodean, y ayudar a aclarar las muchas razones para estar contentos de que estas personas son en su vida. Leer más>>>
Conocer la silla de ruedas adecuada para sus necesidades es fundamental para encontrar la felicidad en su vida. Dependiendo del tipo de discapacidad y varios otros factores, puede que te encuentres en busca de una silla de ruedas eléctrica. Siempre debe consultar con su médico antes de tomar cualquier decisión de este magnitud, pero puede estar seguro de que usted tiene muchas opciones viables. Asegurarse de que usted tiene el derecho de sillas de ruedas eléctricas scooters puede hacer su vida mucho más fácil.
En primer lugar, ¿cuál es la diferencia entre una moto y una silla de ruedas normales? La principal diferencia es, más potencia! Mientras que una silla de ruedas normal es impulsado por su fuerza en el brazo (o con suerte, la fuerza del brazo de un buen amigo o miembro de la familia, caminando detrás de ti ) un scooter es alimentado por una batería. Mientras que en un scooter eléctrico, el ocupante simplemente empuja un joystick en la dirección que quieren ir, y un silencioso motor de gran alcance conduce la silla. Es seguro, eficiente, y en algunos casos los usuarios informe que la experiencia es francamente divertido. Leer más>>>
Persona sea de lesión, enfermedad o, simplemente, el desgaste de la vejez, que ahora necesitan una silla de ruedas en su vida cotidiana. Estás medios de moverse puede haber cambiado, pero independientemente de su situación, siguen siendo los mismos con el mismo estilo y mira lo que has cultivado toda su vida. Dependiendo del tipo de silla de ruedas a elegir, también puede ser parte de tu estilo. ¿Por qué no una silla de ruedas de jazz?
Todo lo que el desgaste y no dice mucho acerca de usted como persona. En vez de buscar en su silla de ruedas como una desventaja, ¿por qué no lo aceptan como un nuevo, elegante accesorio? Encontrar una forma y el nivel que corresponda a su propia mirada personal, par que con la combinación de colores derecho, y usted se encontrará muy por delante del juego! Leer más>>>
Dinámica de los Estados Unidos dio a conocer su Controles más avanzada tecnología al mundo del comercio justo arriba de las personas con necesidades especiales y requieren atención - REHACARE en Alemania.
Empresa integrada un iPhone en su silla de ruedas electrónica de potencia.
El iPhone de Apple puede considerarse producto de accesibilidad, permitiendo a los usuarios de silla de ruedas eléctrica para usarlos como normal, mientras que también acceder a información detallada y el acceso al sistema de control de su silla con el dispositivo.
iPhone o iPod touch (iPhone 3G, 3GS, V2.0 iPod touch y 3,0) puede ser conectado al sistema de sillas de ruedas, y como resultado se puede mostrar la información de la silla en tiempo real.
Esto incluye la velocidad en kilómetros por hora o millas por hora, brújula y diagnósticos detallados silla de ruedas (que interpreta los problemas con la silla de ruedas). 
iPhone puede ser instalado en cualquier nueva o existente controles dinámicos DX2, DX o Shark silla de ruedas eléctrica. Una cuna es disponible para montar el iPhone o iPod touch a la silla de ruedas, de conexión con sistemas de control.
Esto no requiere una reprogramación de la silla de ruedas, y se puede hacer en casa.
Mientras está conectado, el iPhone se encarga de la batería de la silla. 
