Velkommen til El-kørestole og Hjælpemidler Hjælpemidler Showcase!
Hjælpeteknologi enheder er hurtigt fremad takket være nye gennembrud i forskningen.
Den elektriske kørestole og hjælpemiddelområdet udstyr udstillingsvindue websted vi giver førstehånds information om kommende og fremtidige teknologiske hjælpemidler udstyr, elektriske kørestole, motoriseret kørestol og el kørestol udstyr ....
Læs anmeldelser af eksisterende og previews af kommende produkter og selv interviews med udviklere og forskere!
I 2009/2010 tidsramme vi forventer at gennemgå første hånd - troede kontrolleret elektrisk kørestol, elektrisk mobilitet scooter med mellem 50 miles, og første Personal Transporter udstyr til masserne ...
Vi hjerteligt velkommen og sætter pris på dine kommentarer og feedback!
Bidrage til at gøre os bedre! WE ARE UDLEJNING: Vi søger skribenter!
Hvis du bruger kørestol og teknologiske hjælpemidler dagligt, og ville elske at skrive en anmeldelse eller teknologi artiklen, så send os en e-mail til samfundet i el-kørestol-on.net
Honda meddelte personlig mobilitet enheden, den U3-X.Enheden udseende robot ethjulet cykel, og er designet til at hjælpe mennesker med handicap til at flytte rundt.
Honda vil fremvise U3-X personlig mobilitet enhed på Tokyo Motor Show senere i oktober.
Under alle omstændigheder, U3-X er på i strid med Toyota's i-Swing en lille enhed, som også er meget transportabel.
Det kan være båret rundt og sat i kuffert med lethed.
U3-X har en sædehøjde en smule højere end en gennemsnitlig person Liv linje, så passageren skal "hoppe" på den for at begynde turen.
Passager så sætter han fødderne på fodhvilerne (samme som findes på motorcykler).
Resten er allerede kendt fra Segway - passager hælder i den retning, han ønsker at gå, og U3-X personlig mobilitet enheden bevæger sig.
Det kan køre i 8 retninger (på tværs og diagonalt så godt) og en tophastighed på 3,7 MHP (5,5 km / t) - hvilket betyder, at den bevæger sig på tempoet i gennemsnit personer gåtur.
Honda's formand Takanobu Ito kommenterede, at "Og hvis mine ben få en lidt svag, vil jeg gerne have en af disse omkring huset.
Det gør det nemt at bevæge sig omkring. ".
Vi tror, at han har et stort hus ... Honda ønskede ikke at udtale sig om prisen og tilgængeligheden af U3-X eller nogen planer om at producere tilsvarende versioner af magt kørestol eller elektriske kørestol enheder som Toyota i-sving, hvor brugeren sidder og læner sig tilbage på det ...
I dag eksperter fra Veda International Robot Research and Development Center i Japan, unvieled prototypen på en ny type elektrisk kørestol.
Ny, højteknologisk robot kørestolen ligner mere en scooter end traditionelle kørestol, men det lover større mobilitet for den skadelidte hospitalsindlagte patienter, og håber at erstatte ikke kun eksisterende kørestole, men også to-hjulede køretøjer i fremtiden.
Ny elektrisk kørestol kaldes Rodem.
Brugeren sidder i kørestol med fire hjul svarer gerne på scooter.
Bruger hviler sit knæ og brystet på puder, styre kørestol med et joystick Wile holde på motorcykel-stil håndtag.
Resultatet er, at brugeren føler sig mindre belastning på deres krop.
Den helt ny strategi for elektrisk kørestol design giver brugerne mulighed for at montere enheden lettere, og stige af det hurtigt og med mindre belastning og smerte samt.
Målgruppen er ældre, indlagt på grund af mindre skader, der forhindrer dem i frit at bevæge sig rundt uden hjælp.
Rodem er at mindske afhængigheden af plejepersonale til at løfte disse patienter.
Rodem løfter større mobilitet.
Dets prototype blev vist i det medicinske universitet i Tokyo.
De to vigtigste hjul Rodem uafhængigt drevet af en reguleringsventil type bly-batteri.
Autonomi i elektrisk kørestol er omkring fire timer per opladning.
Maksimal flytter hastighed er 6 kilometer i timen, men kan indstilles til en lavere godt.
Dimensionerne af Rodem svarer til størrelsen på en normal kørestol, og den vægt omkring 200 lbs (100kg).
Det er også udstyret med små mindste dreje diameter.
Bruger stadig behov for at knytte sensor gitter på hovedet.
EEG-sensor loft foranstaltninger elektrisk aktivitet i hjernen gennem fem elektroencephalografi (EEG) elektroder.
Disse er placeret over de områder af hjernen, der håndterer motor bevægelse.
Sensorerne fortolke de signaler, de afhente og omsætte dem til bevægelse. System processer tankemønstre uden uddannelse eller uddannelse, og oversætter dem til bevægelse af kørestol.
Elektrisk kørestol kan derfor gå til venstre, til højre eller fremad.
Sensorisk system behandler data i realtid, så forsinkelse mellem tanke og handling i kørestol, er mindre end 125 ms.
Konkurrencedygtige løsninger kræver væsentligt mere tid - voksende til sekunder, hvilket gør bevægelse mindre fysisk og mere vanskeligt.
Toyota's løsning (godt, faktisk Toyota er kun en sponsor af forskere fra BSI-Toyota Collaboration Center) ikke kræver, at føreren til at lære specielle "signaler", men i stedet denne øje-kontrolleret elektrisk kørestol vil bevæge sig fremad, når føreren tænker på at gå.
Ifølge Toyota kørestolen er i stand til at forstå en rekord på 95% af alle ordrer fra chaufførerne.
Toyota repræsentanter beskrevet stigende efterspørgsel på lignende tilgængelighed produkter af Japans voksende ældre befolkning (i 40 år er andelen af seniorer vil tegne sig for mere end 40% af den japanske befolkning).
Tænkning er naturligt, og kræver mindre uddannelse, så hjerne-maskine-interface system vil være mere robust og enklere end stemme-kontrolleret system.
System selv "lærer" ved at analysere adfærden for føreren, hvilket betyder, at føreren kan forbedre nøjagtigheden over tid.
Japan har altid været meget stærk i avanceret robotteknologi, og de seneste fremme af regeringen fueled ny forskning og udvikling endnu mere.
Det kommer ikke som nogen overraskelse, at andre japanske selskaber som Honda og Hitachi, også arbejder på hjerne-bølge-maskine teknologier.
Det Massachusettes Institute of Technology (MIT) har for nylig opfundet en selvstændig navigere elektrisk kørestol.
Men dette er ikke nogen almindelig elektrisk kørestol, der fungerer ved hjælp af GPS, fordi det anvender den nyeste Wi-Fi-teknologi, der også kan bruges indendørs.
Til at betjene dette udstyr, det har en mikrofon og skærm til visuelle og audio input muligheder for at gøre det lettere at bruge.
Ifølge dets en af sine udviklere Nicolas Roy, Wi-Fi-drevne kørestol kan lære og tilpasse sig til brugeren via talegenkendelse.
Da det kan bruges indendørs, vil det være i stand til at identificere en bestemt bygning, som til at når brugeren har til at gå selv på den første "orientering."
For sin første test, var der 100 patienter med multipel sklerose og hjernens sygdomme på et Boston Home i Dorchester der prøvede dette system.
Andre overvejelser for forbedringer er stadig studerede på MIT, som andre forskere er involveret i dette projekt, der bruger Wi-Fi som side-felt kameraer og laser range finderne setup med computere at skabe et indre kort omkring miljøet som brugeren bevæger sig rundt, også udendørs.
Roy tænkte også på at tilføje kollisionsforebyggende system, der bruger detektorer til kørestolen til at afstå fra at støde ind i vægge og andre kørestole, samt andre forhindringer.
Dette er en smule ældre nyheder, men en eller anden måde fik ubemærket af os på tidspunktet for lanceringen ... Men det er alligevel er så interessant, at vi er fastsættelse af vores fejl og kører en historie!
Fransk selskab med navnet HMC2Development har lanceret en trappe-walking motoriseret kørestol opkaldt TOPCHAIR i midten af 2007!
Den motoriseret kørestol var under udvikling siden 2001.
Det var endda før det velkendte og på verdensplan vurderes iBot Electric elektrisk kørestol ... Men iBOT er en kørestol, der kører på hjul, og blev først udviklet i 90'erne.
Selv om det rent faktisk kan stige op på baghjulene at nå en stand stilling og også har en vis kapacitet til at gå på trapper, fordi det kører på hjul, gør denne type kørestol mindre stabil, og det har sine begrænsninger i forhold til Top stol stair climbing kørestol.
Topchair bruger forskellige tilgang til at erobre ad trappen, som det anvender gummilarvebaand svarende til dem, der findes i tanke.
Denne teknologi gør det muligt Topchair motoriseret kørestol til at gå op eller ned til 20 cm høje trin (8 tommer) lavet af metal eller træ eller beton med maksimal hældning på 33 ° (65%).
Det sker, mens brugeren sidder komfortabelt og sikkert ombord uden hjælp af faste struktur som en rampe, og uden behov for en ledsager.
Topchair bruger to 60 Ah gel batterier, så den 35 km kørsel authonomy eller mere end 300 trin i en enkelt opladning.
Du er en stor, stærk person. Alle dit liv, du har været kendt som robuste, ud af døren, og kraftfuld. Din første legetøj var en brandbil, dit første kæledyr var en hæs, og da du fik din første bil, er det var en lastbil. Du kender helt tilbage veje udenad, og du har aldrig lade noget komme i vejen for længe. Nu har livet sat en ny forhindring i din sti, fysiske handicap. Er du den type person, der foregår til at lade det bremse dig ned? lyder ikke det til mig! Hvis livet siger, du har brug for en kørestol, så bør du kræve en, der passer til hvem du er. En tunge person, der har behov for en tunge kørestol.
Forskellen mellem en almindelig eller elektrisk stol og deres tunge kolleger ligger hovedsageligt i konstruktionen. En konventionel kørestol vil arbejde fornuftigt i mange år på fortovet, asfalt og indendørs. De er beregnet til primært i byer og forstæder miljøer. Men prøv og tag et konventionelle model ned en sti, eller i forhold til andre ujævne terræn, og mere end sandsynligt, det kan bryde. Læs mere>>>
At eje en bærbar kørestol er et vigtigt første skridt hen imod en udlevering af den uafhængighed, som et handicap kan tage fra dig. Mobilitet er ofte gange en udfordring for de handicappede, men det behøver ikke at være. Sætte fokus på overførsel i stedet for generelle evne kan ændre ens Hele syn på livet.
At eje en bærbar kørestol betyder flere ting, nogle af dem dårligt, men mange af dem positivt.
Overvej, at de fleste kørestole kan være en to personer virksomhed. Dette betyder, at mens der i stolen, vil du have en ven, et familiemedlem eller elskede altid bag dig, hjælper dig på vej. For mange er det meget betryggende. Kammeratskab denne slags vil også hjælpe til at bringe dig tættere på dem omkring dig, og hjælpe belyse de mange grunde til at være glad for, at disse mennesker er i dit liv. Læs mere>>>
At kende de rigtige kørestol til dine behov er afgørende for at finde lykke i dit liv. Afhængigt af typen af handicap, og en række andre faktorer, kan du finde dig selv på udkig efter en elektrisk kørestol. Du bør altid kontakte din læge, før du træffer beslutning om dette størrelsesorden, men være sikker på, at du har mange realistiske valgmuligheder. Vær sikker på, at du har ret til elektriske kørestole scootere kan gøre dit liv så meget lettere.
Først, hvad er forskellen mellem en scooter og en normal kørestol? Den væsentligste forskel er, mere power! Mens en almindelig kørestol, der drives af din arm styrke (eller forhåbentlig, armen styrken af en god ven eller et familiemedlem, gå bag dig ) en scooter er drevet af et batteri. Mens der i en el-scooter, den siddende blot skubber et joystick i den retning, de ønsker at gå, og en lydløs, kraftig motor kører stolen. Det er sikkert, effektivt, og i nogle tilfælde brugere rapport, at erfaringerne er ligefrem sjovt. Læs mere>>>
Det være sig fra skader, sygdom eller blot slitage af alderdom, du nu har brug for en kørestol i din hverdag. Du er hjælp til at bevæge sig rundt, kan have ændret sig, men uanset din situation, du er stadig den samme person med samme stil og udseende, som du har dyrket hele dit liv. Afhængigt af kørestolen, du vælger, er den også kan være en del af din stil. Hvorfor ikke prøve en jazzet kørestol?
Alt, hvad du slid og ikke siger meget om dig som person. I stedet for at kigge på din kørestol som et handicap, hvorfor så ikke favne det som en ny, smart tilbehør? Find en form og niveau, der passer til dit eget personlige look, par, med den rigtige farveskema, og du vil finde dig selv langt foran i spillet! Læs mere>>>
At finde ud af, at du vil leve med et handicap kan være ødelæggende, traumatiske hændelse. Det betyder ændringer i dit liv på mange måder. Mange af dem vil være svært i begyndelsen, men ikke alle disse ændringer er dårlige. Accept af dit handicap er første skridt i retning af følelsesmæssig opsving, og med, at accepten kommer erkendelsen af, at når livet giver dig citroner, det giver dig også alle ingredienserne til at gøre limonade.
Livet i et medicinsk kørestol tilbyder et unikt perspektiv. Selv om det ville være nemt at fokusere på det negative, og sige, at den løbende kan se, kan det siddende ikke, det modsatte er også lige så sandt. Hvad kan ses fra en stol, ikke kan set fra de stående. Deres opfattelse af verden kan være lidt forskellige, men du er stadig at se på de samme smukke, varierede og flydende kugle. Tag dig tid til at sætte pris på, hvad du kan se. Erkend, at denne bevidsthed er en gave, og bruge at kendskabet til at glæde sig i ting, der ellers ville være gået ubemærket hen. Læs mere>>>
Honda meddelte personlig mobilitet enheden, den U3-X.
Enheden udseende robot ethjulet cykel, og er designet til at hjælpe mennesker med handicap til at flytte rundt.
Honda vil fremvise U3-X personlig mobilitet enhed på Tokyo Motor Show senere i oktober. 
