Америка Динамичен контрол представи своята най-новите технологии в началото света търговски панаир за хората със специални нужди и изискващи грижи - REHACARE в Германия. Дружеството интегриран iPhone в своите електроника инвалидна количка. Apple iPhone вече могат да се считат Достъпност на продукта, които дават възможност захранва потребителите инвалидни колички да ги използват като нормални а също така да получи достъп до подробна информация и достъп до системата за контрол на техните стол използвате устройството. iPhone или IPod Touch (iPhone 3G, 3GS, IPod Touch v2.0 и 3.0) могат да бъдат свързани към инвалидна количка система, и като резултат може да показва информация стол в реално време. Това включва скорост в км / ч или км / ч компас позиция и подробна диагностика на инвалидна количка (който интерпретира проблеми с инвалидна количка).

iPhone могат да се монтират на всички нови или съществуващи Динамичен контрол DX2, DX или Акула електрическия стол колело. люлка е достъпна за монтиране на iPhone или IPod Touch върху количката, свързващи я със системите за контрол. Това не изисква преразглеждане на инвалидна количка, и може да се направи у дома. Докато свързани, iPhone се начислява от батерията на стола.

Предстоящи версии на софтуера на динамичен контрол's дори може да позволи по-нататъшен контрол на инвалидна количка през iPhone интерфейс - нещо подобно като МИТ показа с WiFi ... Първо отговор от потребителска база е положителна, тъй като идеята за да може да си купите на разстояние от рафта продукт, който е толкова много възможности за захранва ползвателите на инвалидни колички е привлекателен.

Honda обяви лични устройства за мобилност, на U3-X. Устройство изглежда като робот Unicycle, и е предназначена да помогне на хората с увреждания да се придвижват. Honda ще покаже U3-X лични устройства за мобилност в Токио Motor Show по-късно през октомври.

U3-X се основава на технология, разработена в хуманоиден робот Asimo Хонда. Хонда е добре известен със своите R & D в роботиката и помощните технологии и съобщения въпреки че са много (виж една за изкуствен крак робот), повечето от тази година все още е далеч от производството и продажбата. Изглежда, че Хонда е силно конкурентни срещу местни съперник Тойота, който също е агресивен по роботика и научни изследвания - и двете движение в подобни посока (Toyota показва Segway лични транспортьор със седалище, Toyota и ум контролира инвалидна количка, Toyota I-люлка лична мобилност устройство) ...

Във всеки случай, U3-Х е в противоречие с и на Toyota-Swing малко устройство, което също е много преносим. Тя може да се извършва около и пуснати в багажника с лекота. U3-X е с височина на седалката малко по-високо от кръста линия всеки човек, така че Пътникът трябва да се "прескочи" за да започне в надпреварата. Пътнически тогава си поставя краката си на крак почива (подобно както бе установено на моторни мотори). Останалото е вече познат от Segway - пътнически опира в посока, че иска да си отидат, и U3-X лично хода на мобилността устройство. Може да карам в 8 посоки (кръст, както и диагонално) и достига максимална скорост от 3,7 MHP (5,5 км / ч) - което означава, че тя се движи със скоростта на средните лица разходка.

Председателят на Хонда Takanobu Ито коментира, че "И ако краката ми се малко слаб, бих искал да имам един от тези около къщата. Това го прави лесно да се движат. ". Ние предполагам, че има голяма къща ... Хонда не искаха да коментират цените и наличността на U3-X, нито някакви планове за производство на подобни версии на стол мощност колело или електрически устройства инвалидна количка като Toyota I-люлка, когато потребител седи и опира назад върху нея ...

Виж линк към видео на следващата страница.
Прочетете повече>>>

Днес експерти от Международния Веда Робот изследвания и Център за развитие в Япония, unvieled на прототип на нов тип на електрическа инвалидна количка. Нов, високотехнологични роботизирани инвалидна количка изглежда повече като скутер в сравнение с традиционните инвалидна количка, но обещава по-голяма мобилност за ранените хоспитализирани пациенти, и се надява да замени не само съществуващи инвалидни колички, но също така двуколесни превозни средства на бъдещето.

Нова електрическа инвалидна количка, се нарича Rodem. Потребителски седи на четирите колела инвалидна количка подобни като на скутер. Потребителски почива коленете и гърдите на възглавници, управление на инвалидна количка с джойстика уловка стопанството на мотор-стил дръжки. Резултатът е, че потребител чувства по-малко натоварване на тялото.

Целият нов подход към електрическа инвалидна количка, дизайн позволява на потребителите да монтира устройството по-лесно, и демонтаж бързо и с по-малко напрежение и болка, както добре. Целева аудитория са възрастните хора, хоспитализирани за по-малки наранявания които не им позволяват свободно да се движат из без чужда помощ. Rodem е намаляване зависимостта от грижи-givers да премахнат тези пациенти.

Rodem обещава по-голяма мобилност. Негов прототип е демонстрирана в структурата на Медицинския университет в Токио. Двете основни колела на Rodem подлежат на независим задвижва от регулиращия вентил батерия тип олово. Автономия на електрическа инвалидна количка, е около четири часа на такса. Максимална скорост се движат 6km / h, но може да се зададе по-ниски граници, както добре. Размерите на Rodem са равностойни на размера на нормалната инвалидна количка, и тегло около 200 LBS (100кг). То също черта малки минимум обработваем диаметър.

Прочетете повече>>>

Съоръжения контролира с мозъчни вълни се превръща в реалност. От понеделник, 29-ти юни, 2009 година, Toyota демонстрира една електрическа инвалидна количка, контролирани от потребителя мозъчни вълни. Подход е сходен с други истории сме обхванати в миналото (живо демонстрация на духа контролирани електрическа инвалидна количка, Мозъчен електрокари инвалидни колички и Ум Контролирано показалеца на мишката (част 1), Мозъчен електрокари инвалидни колички и Ум Компютърни показалеца на мишката (част 3 + Заключението) , "Интелигентна автономна управлява дистанционно, Електрически инвалидни колички).

Потребителски все още трябва да прикачите сензор мрежа по главата. Сензорът ЕЕГ мерки на ОСП, електрическата активност в мозъка през пет електроенцефалография (ЕЕГ) електроди. Те са поставени по-горе области на мозъка, които обработват моторни движение. Сензорите тълкуват сигналите, те вземат и да ги преведат в движение. Система процеси мисловните модели без обучение или обучение и ги преобразува в движение на инвалидна количка. Електрическа инвалидна количка може съответно ход наляво, надясно или напред. Сензорна система за обработка на данни в реално време, така че забавяне между мисълта и действието на инвалидна количка е по-малко от 125 мс. Конкурентни решения имат нужда от значително повече време - отглеждане за секунди, което прави по-малко движение физически и по-трудно. Разтвор на Toyota (добре, всъщност Тойота е само спонсор на изследователи от BSI-Тойота сътрудничество в центъра), не изисква от водача да научите специални "сигнали", но вместо това предвид, контролирани електрическа инвалидна количка, ще се движи напред, когато шофьор мисли за ходене. Според Тойота на инвалидна количка е в състояние да разберат запис 95% от всички команди идват от драйверите.

Тойота представители, описани на нарастващото търсене на подобни продукти, достъпност с отглеждане на възрастното население на Япония (от 40 години процентът на възрастните хора ще са отговорни за повече от 40% от японските населението). Мисленето е естествено, и изисква по-малко живот, така мозъка система за машинен интерфейс ще бъде по-силен и по-лесно, отколкото гласа контролираната система. Системата дори "учи" чрез анализ на поведението на водача, което означава, че водачът да може да се подобри точността във времето.

Япония винаги е много силна в напреднала роботиката, и последните насърчаване на правителството дължат нови научни изследвания и развитие, дори по-нататък. Ето защо не е изненада, че и други японски компании като Хонда и Hitachi, също работят върху мозъка вълна-машина технологии.

Прочетете повече>>>

В Масачузетс технологичен институт (MIT) е наскоро изобретил самостоятелно навигацията на електрическа инвалидна количка. Но това не е обикновена електрическа инвалидна количка, който оперира чрез GPS, защото се използва най-новите Wi-Fi технология, която може да се използват в закрити помещения. За да работи това устройство, то има микрофон и екран за визуални и аудио вход опции, за да го лесен за използване. Според една от своите фирми Никола Рой, Wi-Fi експлоатирани инвалидна количка може да учат и да се адаптират към своите потребители чрез гласово разпознаване. Тъй като тя може да се използва в затворени помещения, то ще бъде в състояние да идентифицира дадена сграда, като до мястото, където потребителят трябва да отиде дори на първия "ориентация."

За първоначалната си тест, там са били 100 пациенти с множествена склероза и мозъчни заболявания в Бостън Начало в Дорчестър, който се опита на тази система. Други съображения за подобряване все още се учи в MIT от други учени, участващи в този проект, който използва Wi-Fi като страна-област камери и лазерни гама FINDERS настройка с компютри, за да създадете вътрешна карта по околната среда като потребителят се движи около, дори и на открито. Рой също се смята за добавяне на сблъсък за избягване на система, която използва детектори за инвалидни колички да се въздържат от удрях в стените и други инвалидни колички, както и други пречки.

Прочетете повече>>>

Това е малко по-старо новина, но някак си го незабелязано от нас по време на стартирането ... Но все пак тя е толкова интересна, че ние сме фиксиране грешка и работи нашата история! Френската компания, наречена HMC2Development започна стълбищни ходене на моторизирана инвалидна количка име TOPCHAIR в средата на 2007! В моторизирана инвалидна количка е в развитие от 2001 г. насам. Това беше дори преди да е добре позната и в световен мащаб преценява IBOT Електрически електрическа инвалидна количка ... Но IBOT е инвалидна количка, което се движи на колела, и е първата разработена в 90s. Макар че действително може да се издигне на задните колела, за да се постигне позиция стойката и освен това има някои възможности на изкачване на стълби, фактът, че тя работи на колела, прави този тип на инвалидна количка по-малко стабилни и поради това има и своите ограничения в сравнение с Топ стол изкачване на стълби инвалидна количка.

Topchair използва различен подход към завладяването на стълбите, тъй като използва гумени песни подобни на тези в цистерни. Тази технология позволява Topchair моторизирана инвалидна количка да отиде нагоре или надолу, на 20 см висока стъпка (8 инча), направени от метал или дърво или бетон с максимален наклон от 33 ° (65%). Това става като потребител седи удобно и безопасно на борда, без никаква помощ от постоянна структура като рампата и няма нужда от придружител.

Topchair използва два гел 60 Ah батерии, което му позволява 35 km шофиране authonomy или над 300 стъпки в едно такси.

Прочетете повече>>>

Ти си голям, силен човек. Цял живот сте били известен като здрав, от вратите, както и мощни. Първата ви играчка е противопожарна кола, вашият домашен любимец е хъски, а когато имаш първата си кола, той бе един камион. Знаеш ли всички на гърба пътища от сърце и никога не сте си позволявайте да се по пътя си за дълго. Сега, живот постави нова пречка в пътя си; физически увреждания. Ти ли си вид на човек, който ще да позволим това да ти забави? Не звучи това за мен! Ако животът казва имате нужда от инвалидна количка, тогава вие трябва да настоява за един, който съвпада кой сте. А тежки дежурен има нужда от инвалидна количка тежки мита.

Разликата между нормалното или електрически стол и тежките си колеги мито е главно в строителството. Конвенционален инвалидна количка ще работи солидно продължение на много години върху тротоара, асфалт и в закрити помещения. Те са предназначени главно за градски и извънградски условия. Но можете да опитате и да вземе конвенционален модел за определяне на пътека, или по други неравен терен, и повече от вероятно, че може да се счупят.
Прочетете повече>>>

Притежаването на преносим инвалидна количка е важна първа стъпка към възвръщане на независимостта, че увреждане може да отнеме от вас. Мобилността е често пъти е предизвикателство за хората с увреждания, но не се налага. Поставянето на акцент върху преносимостта вместо на цялостната способност да променям решението целия облик на живота.

Притежаването на преносим инвалидна количка означава няколко неща, някои от тях лошо, но много от тях са положителни. Помислете, че повечето инвалидни колички могат да бъдат две предприятието лице. Това означава, че докато в стола си, ще имате приятел, член на семейството или любимия човек винаги зад теб, да ти помогне по твоя начин. За много хора това е много вкусно. Общуване на този вид също така ще ви помогне да се доближат до тези около вас, и ще помогне изяснят много причини да се радваме, че тези хора са в твоя живот.
Прочетете повече>>>

Владеенето на право за инвалидни колички за нуждите ви е от решаващо значение за намирането на щастието в живота си. Зависимост от типа на вашата хендикап и множество други фактори, можете да намерите себе си търсите електрическа инвалидна количка. Трябва винаги да се консултирате с вашия лекар, преди вземане на всяко решение на този величина, но бъдете сигурни, че имате много жизнеспособен опции. Уверете се, че имате право електрически скутери инвалидни колички могат да направят живота си много по-лесно.

Първо, каква е разликата между скутера и нормални инвалидна количка? Основната разлика е, повече мощност! Докато е нормално за инвалидни колички, задвижвани с ръката си сила (или Надяваме се, че силата на ръката си добър приятел или член на семейството, вървейки зад теб ) скутер се захранва от една батерия. Докато в електрически скутер, обитателят просто избутва джойстик в посока искат да си отидат, и без звук, мощни моторни карам на стола. Тя е безопасна, ефективна, а в някои случаи ползвателите доклад, че опитът е явен забавно.
Прочетете повече>>>

Да бъде от нараняване, заболяване или просто и на износването на стари години, сега се нуждаят от инвалидна количка в ежедневния си живот. Ти си средства за придвижване в може да са променени, но независимо от вашата ситуация, все още сте на едно и също лице със същия стил и външен вид, който сте култивирани целия живот. зависимост от вида на инвалидната количка те вземе, той също може да бъде част от собствения си стил. Защо не опитате ярък инвалидна количка?

Всичко, което носи и не казва много за теб като човек. Вместо да се търсят в инвалидна количка си като недъг, защо не го прегръщам като нов, стилен аксесоар? Намерете форма и ниво, което съответства на вашата лична изглежда, че с чифт правото цветова схема, и ще се озовете Пътят на играта!
Прочетете повече>>>